当然这是另外的话题了，再继续下去的话可能就跑题有些太严重了，只是死去不到五年的伊藤博文绝对想象不到，他辛苦修建的大日本帝国第一条铁路居然会有一天用来运送日本人民的尸体！

当然，即便是现在有人跑到伊藤博文的墓碑前面告诉他，大日本帝国首都东京的将近四百万的人民中现在有三百多万的尸体是由他修的铁路运出去的，这位老人家也只能在棺材板里面继续与尘共腐了！

看着又是密密麻麻装满尸体的火车缓缓开出站台，三代伊良端着碗米饭就着几根咸菜大口大口的吃了起来，短短的三天时间他不再是那个第一次见到尸山尸海就晕厥的水兵了，现在的他座位边上放着的手套上还沾着亮晶晶的人油！

此刻的东京城仿佛一座巨大的火山，城市里面已经规划出了几个巨大的空地，进行对这些尸体的集体焚烧，只是在烧过几次后人们终于发现这种烧尸体的速度实在是有些太慢！而他们这种处理方式却是极其消耗时间和为数不多的燃料，于是就有人提出要把这些多到不像话的尸体扔进大海！

这个提议在后世中人眼里看来是无比疯狂的想法，只是在这个特定环境下这种提议很快的被通过了，各种车辆全部都被征用，拉着尸体的车队浩浩荡荡开到悬崖边上一倒，干净利索而又所费不多。焚烧两千具尸体的油料足够这支车队跑上三趟，而这三趟扔掉的尸体却是达到了一万多具。

车队的运尸速度让伊集院五郎很郁闷，假如东京不是大日本帝国的首都，他都有想放弃东京城的打算。此刻的他对于正在战争状态中民国已经失去了兴趣，他知道自己原本要执行的那个任务可能会被永远的搁置起来，那个国家有能力打击东京那么自然而然的也就有能力去打击其他的日本城市！和这样的国家怎么打？！

几天来聚拢起来的幸存者已经达到了四十多万的样子，这些人中有一半是那种毒素造成的后遗症，这些人中绝大多数都出现了癫痫的症状，神经性毒剂的破坏力是如此巨大，即便是逃脱了死亡的阴影可是被破坏的神经却不是能够医治的了的，这种毒素即便是在二十一世纪都是如同死神一般的存在！

将最后一口米饭就着咸菜吞进肚子里然后抹了抹嘴巴，三代伊良吃过的碗犹如被洗刷过一样干净，这次东京的灾难不光毁灭了这个城市，腐烂的尸体更是把绝大多数的存粮也都污染了！看着又差不多装满一个车皮的尸体，三代伊良满脸的绝望！